По информации РИА Новости строительство автодороги М-5 «Урал» в Московской области планируют завершить досрочно к концу 2023, согласно госконтракту срок окончания работ в 2024 году, губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв проверил ход работ, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
«Очень много вопросов про эту важную дорогу, строительство которой поддержал президент РФ. Реконструкция М-5 «Урал» стоит несколько десятков миллиардов рублей, но она важна, ведь очень большая плотность на этом направлении – и Жуковский, и Раменское, и Люберцы, дальше Бронницы и Коломна… В декабре должны сдать, и все здесь «полетит», мы очень надеемся. Движение, конечно, сейчас временно затруднено, но все с надеждой и с пониманием относятся к этому», — сказал Воробьёв, слова которого приводятся в сообщении.
Работы начались в октябре 2019 года, сейчас в рамках второго этапа ведется строительство автодороги на участке с 28 по 37 километр в Люберцах. Сейчас ведется строительство основного хода восьмиполосной автодороги в обход населенных пунктов, транспортных развязок на пересечении с Островецким шоссе в Раменском городском округе и подъездом к городу Жуковский. Обход посёлка Октябрьский с мостом через Москву-реку автодороги М-5 «Урал» готов на 60%, 240 единиц техники и 800 человек задействованы в работе.
«Реализация объекта обеспечит вывод транзита из посёлка Октябрьский и посёлка Островцы, где проживают 37 тысяч человек, а также транспортную доступность международного аэропорта Жуковский, научного центра «Сверхзвук» на базе ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского, международного авиационно-космического салона «МАКС», крупных логистических комплексов «Софьино» и «Быково», а также туристического кластера в Коломне», — отметили в пресс-службе.
Уточняется, что время в пути для жителей городских округов Раменский, Жуковский, Воскресенский, Коломена, Луховицы и Зарайск сократится в среднем на полтора часа в час пик. В частности, жители Раменского смогут добраться до Москвы за 30 минут вместо двух часов. На данный момент из Коломны и Воскресенска люди вынуждены ехать до Москвы по трассе М-4 «Дон», что на 40 километров больше.
«Протяженность данного участка дороги чуть больше 11 километров. Планируется запустить движение по 8 полосам. Значительно увеличится интенсивность движения. Здесь строится 8 искусственных сооружений – мостов и путепроводов. На сегодняшний день у 6 из них готовность около 90-95%. Также предусмотрено строительство 3 развязок», — приводятся в сообщении слова главного эксперта дорожного хозяйства ФКУ «Центравтомагистраль» Михаила Сафрана.
Фото: tuday.29ru.net
