Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») совместно с компаниями-резидентами Технопарка ЦАГИ на выставке «Технофорум-2020» представили совместную разработку ФГУП «ЦАГИ», Airbus Group Innovations, Томского политехнического университета и резидента инновационной площадки ЦАГИ компании «Солютерм» — специализированное программное обеспечение (ПО) Solirt для теплового неразрушающего контроля с использованием методов инфракрасной термографии, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

В основе технологий неразрушающего контроля с использованием активной количественной инфракрасной термографии лежит получение изображений под воздействием теплового нагрева при помощи инфракрасных камер, и последующая обработка получившихся термограмм (изображений в инфракрасных лучах, показывающих картину распределения температурных полей) специализированным ПО. В результате скрывающиеся под поверхностью материала дефекты — ударные повреждения, непроклеенные места, расслоения, наличие скрытой воды — становятся видимыми и могут быть легко обнаружены.

Разработка уже используется в лаборатории неразрушающего контроля, созданной совместно с ЦАГИ в Технопарке института. На ее базе в ближайшем будущем пройдут исследования композитных конструкций самолета Сигма-7, создаваемого и планируемого к серийному производству другим резидентом инновационной площадки. ПО является первым в мире интегрированным специализированным программным продуктом для проведения этого вида работ.

Стенд Технопарка ЦАГИ посетил заместитель министра промышленности и торговли Российской федерации Михаил Иванов, а также депутат Государственной Думы, председатель оргкомитета «НТИ Экспо» (Наука-Технологии-Инновации ЭКСПО) Владимир Кононов. Им была продемонстрирована работа программно-аппаратного комплекса по неразрушающему контролю и показаны уникальные компетенции и решения компаний — резидентов Технопарка ЦАГИ.

The post ЦАГИ презентовал инновационную технологию неразрушающего контроля композитов first appeared on Жуковский -Городская служба новостей.

Полуфинал программы «УМНИК» Фонда содействия инновациям (ФСИ) впервые состоялся на площадке Технопарка Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). В его рамках трое молодых инженеров ЦАГИ представили свои инновационные проекты.

Встречу открыл региональный представитель Фонда содействия инновациям в Московской области Николай Хохлов. Он поздравил участников с успешным прохождением первого заочного этапа и познакомил с условиями дальнейшего конкурсного отбора, а также поделился впечатлениями от созданной в Технопарке уникальной среды, разносторонне стимулирующей развитие новых проектов, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

В свою очередь, руководитель управления инновационной инфраструктуры и технологий ФГУП «ЦАГИ» Дмитрий Чернышев рассказал о возможностях, которые предоставляет Технопарк ЦАГИ молодым инженерам и разработчикам для реализации их идей. «С сегодняшнего дня Технопарк стал одной из немногих площадок для официальных мероприятий Фонда содействия инновациям, а это значит, что интерес со стороны основных институтов развития к нашему научному парку возрастает. Присутствие Фонда усилит инновационную инфраструктуру Технопарка ЦАГИ и сделает задачу по привлечению финансирования более простой и доступной, а ребята получат возможность пообщаться и проконсультироваться непосредственно с представителем ФСИ. Мы, со своей стороны, готовы оказать помощь участникам программ Фонда в правильном оформлении заявок и описания технического решения по проектам, проведении патентного поиска, защите интеллектуальной собственности, определении рынка и финансовых потребностей. К слову, сейчас мы ведем переговоры с Фондом об организации финального этапа конкурса „УМНИК“ в Технопарке ЦАГИ», — сказал Дмитрий Чернышев.

Работы исследователей были разносторонними. Так, научный сотрудник отделения аэродинамики силовых установок ФГУП «ЦАГИ» Егор Новогородцев сделал доклад о разрабатываемом эжекторно-диффузорном дефлекторе для промышленных труб предприятия «Теплоцентраль» г.о. Жуковский. «Наше устройство, использующее энергию ветра и особенности аэродинамики тепловых течений, позволит повысить эффективность работы жуковской котельной. К настоящему времени разработана 3D-модель устройства, выполнены расчетные исследования, доказывающие существенное улучшение тяги при установке дефлектора на трубу, далее нам предстоит создать и испытать прототип. Устройство имеет небольшие габариты, относительно низкую металлоемкость и устойчивость к обледенению. Мы считаем, что у проекта есть высокие перспективы для коммерциализации», — сказал Егор Новогородцев.

Инженер отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ» Татьяна Аплетнева презентовала разработку мобильной малогабаритной беспилотной авиационной системы (БАС) мониторинга приземных слоев атмосферы. Для наиболее достоверного определения степени загрязненности окружающей среды молодые ученые предлагают использовать в конструкции БАС специальный фильтр-флюгер. Еще один интересный проект, представленный на полуфинале инженером отделения исследования аэротермодинамики гиперзвуковых летательных аппаратов, объектов авиационно-космической и ракетной техники ФГУП «ЦАГИ» Юлией Павловой, — скоростной катер с пониженным волновым и с малым сопротивлением трения. Основные преимущества конфигурации разрабатываемого судна — многократное снижение волнового сопротивления за счет сокращения площади сечения и периметра ватерлинии, а также уменьшение сопротивления трения путем снижения удельной площади подводной части и использования активных методов управления обтеканием.

В ходе полуфинала оценивались прежде всего новизна и научно-технический уровень продукта. В жюри конкурса вошли: региональный представитель Фонда содействия инновациям в Московской области Николай Хохлов, руководитель управления инновационной инфраструктуры и технологий ФГУП «ЦАГИ» Дмитрий Чернышев, научный сотрудник отделения измерительной техники и метрологии ФГУП «ЦАГИ», председатель Совета молодых ученых и специалистов института Ваган Манвелян, начальник центра развития и трансфера технологий Сергей Живаев.

По итогам данного этапа в финал вышли работы Егора Новогородцева и Татьяны Аплетневой. Далее проектам участников предстоит пройти заочную экспертизу Фонда содействия инновациям и доказать свою бизнес-ориентированность в финале, который пройдет 24–25 ноября. Победители, после рассмотрения работ в Наблюдательном совете Фонда, получат двумя траншами грант в размере 500 тысяч рублей на два года. За это время необходимо сделать важные шаги к будущему инновационному бизнесу: пройти преакселерационную программу, разработать бизнес-план, подать заявку на регистрацию прав на результаты интеллектуальной деятельности, обеспечить развитие проекта в части коммерциализации результатов НИР.

Целью программы «УМНИК» Фонда содействия инновациям является поддержка коммерчески ориентированных научно-технических проектов молодых ученых (возраст — от 18 до 30 лет включительно). Основные задачи, которые решают специалисты, участвуя в программе: проведение НИР; подготовка к созданию малых инновационных предприятий, необходимых для реализации результатов научных разработок. Отбор участников программы осуществляется по шести тематическим направлениям: «Цифровые технологии», «Медицина и технологии здоровьесбережения», «Новые материалы и химические технологии», «Новые приборы и интеллектуальные производственные технологии», «Биотехнологии», «Ресурсосберегающая энергетика».

The post Технопарк ЦАГИ провел конкурс проектов по программе «УМНИК» first appeared on Жуковский -Городская служба новостей.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») провели цикл экспериментальных исследований характеристик ламинарно-турбулентного перехода на проточной модели мотогондолы. Заказчик работ — АО «ОДК-Авиадвигатель» (входит в АО «Объединенная двигателестроительная корпорация»).

Основная цель испытаний — подтверждение эффективности программного продукта, разработанного Институтом теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН (ИТПМ СО РАН) для создания мотогондолы с естественным ламинарным обтеканием для перспективного двухконтурного турбовентиляторного двигателя сверхбольшой тяги ПД-35, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

На подготовительном этапе ученые ЦАГИ проанализировали первоначальные данные по проекту, определили наиболее подходящие для организации экспериментов измерительные технологии и установки. После этого была спроектирована, а затем изготовлена специальная модель мотогондолы. Валидация теоретических подходов определения области ламинарно-турбулентного перехода проходила в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-107. «АДТ Т-107 является очень удачной установкой для такого типа испытаний. Она имеет гладкие стенки, которые позволяют получать так называемый „тихий“ поток без больших возмущений. Благодаря этому нам удалось исследовать область ламинарно-турбулентного перехода на телах типа мотогондолы в условиях с малыми внешними возмущениями», — сказал заместитель начальника отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Виталий Судаков.

Модель испытывалась при числах Маха до 0,75, углах атаки от 0 до +10 градусов. Для визуализации области ламинарно-турбулентного перехода применялись панорамные методы с использованием тепловизора и жидких кристаллов, а также термоанемометрические измерения.

На настоящий момент специалистам института удалось получить ряд положительных результатов, подтверждающих эффективность разработанного в ИТПМ СО РАН программного метода. Следующим этапом станут исследования этой модели мотогондолы в аэродинамических трубах Т-106 и Т-128 при разном внешнем фоне возмущений набегающего потока.

ПД-35 — проект российского перспективного двухконтурного турбовентиляторного двигателя сверхбольшой тяги. Головной разработчик — АО «ОДК-Авиадвигатель». Предполагается для установки на перспективные широкофюзеляжные самолеты.

The post ЦАГИ исследует методику создания мотогондолы с естественным ламинарным обтеканием first appeared on Жуковский -Городская служба новостей.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») стали победителями этапа Кубка России и Чемпионата страны по авиамодельному спорту. Соревнования проходили в г. Нальчик (Кабардино-Балкария) в начале октября, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

Кубок России по авиамодельному спорту в этом году включал только один соревновательный этап, тогда как обычно в течение года их бывает восемь. По результатам единственного старта и определились призовые места. Победителем соревнования и обладателем Кубка России стал сотрудник научно-производственного комплекса (НПК) ЦАГИ, мастер спорта международного класса Алексей Бурдов. На вторую ступень пьедестала почета поднялся его коллега, заслуженный мастер спорта Альберт Булатов. Спортсмены выступают в классе резиномоторных моделей.

«Проведение авиамодельных соревнований в этом году было под большим вопросом. Но их организовали и провели весьма успешно. Все участники соблюдали необходимые правила безопасности. Старты получились массовыми, несмотря на особенности года. В классе планеров выступало около 50 спортсменов, а в классе резиномоторных моделей порядка 40», — рассказал Альберт Булатов.

Вторые соревнования — Чемпионат России по авиамодельному спорту, были также отмечены успешным выступлением представителя ЦАГИ. Несмотря на сложные погодные условия, при которых 90% участников допустили ошибки при запуске и не смогли дойти до финала, сотрудник НПК института, мастер спорта международного класса Алексей Рязанцев занял второе место в классе планерных моделей.

«Впервые соревнования в Нальчике прошли осенью, обычно они бывают весной и летом, — говорит Алексей Рязанцев. — Погода была своеобразной: в день старта шли очень рискованные воздушные потоки. В России такое редко встретишь. Но в этом есть и свои плюсы: мы узнаем новые условия, адаптируемся к ним. Каждый такой опыт полезен для спортсменов».

Прошедшие соревнования являлись отборочными для определения состава сборной команды России. В настоящее время в ее расширенный состав входят сотрудники НПК ЦАГИ Алексей Бурдов, Альберт Булатов и Алексей Рязанцев. Впереди еще три старта, после которых национальная сборная представит нашу страну на Чемпионате мира во французском городе Монконтур в 2021 году.

The post Авиамоделисты ЦАГИ – победители Кубка России и Чемпионата страны по авиамодельному спорту first appeared on Жуковский -Городская служба новостей.

Состоялись визиты студентов специалитета и бакалавриата по профилям «Самолетостроение» и «Аэродинамика ЛА» института № 1 «Авиационная техника» ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт (НИУ)», сообщает пресс-служба ЦАГИ.

В распространенном сообщении пресс-служба поясняет, что перед Центральным аэрогидродинамическим институтом имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), как одним из крупнейших предприятий авиационно-космической отрасли, традиционно стоят задачи привлечения новых профессиональных кадров, сохранения научных школ и передачи наработанного опыта. С этой целью ЦАГИ ежегодно проводит ряд мероприятий, направленных на профориентацию школьников, взаимодействие с вузами, повышение квалификации молодых специалистов. В рамках этой работы 23 и 28 сентября состоялись визиты студентов специалитета и бакалавриата по профилям «Самолетостроение» и «Аэродинамика ЛА» института № 1 «Авиационная техника» ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт (НИУ)».

В рамках ознакомительной экскурсии, организованной сектором по молодежной политике управления персоналом ЦАГИ, молодые люди посетили залы статических и ресурсных испытаний, а также до-, транс- и гиперзвуковые аэродинамические трубы, пилотажные стенды и демонстрационный центр института.

«Меня интересует работа с реальной машиной и проведение на ней испытаний. Поэтому я бы очень хотел трудоустроиться именно в такое отделение», — говорит студент института «Авиационная техника» МАИ Георгий Лившиц.

Среди студентов были представители целевого набора ведущих предприятий авиационной промышленности, таких как ПАО «Туполев», ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина», ПАО «Компания «Сухой» и других, но были и те, кто еще не определился с будущим местом работы.

«При организации подобного рода визитов мы учитываем специализацию студентов, — комментирует начальник сектора по молодежной политике ФГУП „ЦАГИ“ Г.В. Кудрявцев. — Для студентов кафедры „Аэродинамика ЛА“ наибольший интерес представляют аэродинамические трубы ЦАГИ, а будущим специалистам по направлению „Проектирование и сертификация авиационной техники“ интереснее статические и ресурсные испытания, ведь это напрямую связано с их будущей специальностью».

Помощь в организации визита студентов оказала сотрудник отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ» А.Ю. Слитинская. «Мы признательны Алине Юрьевне: она вела у нас лекции в течение двух семестров, и по окончании этого лекционного курса предложила нам посетить институт, — делится мнением студент института „Авиационная техника“ МАИ Алексей Селин. — Мы очень довольны тем, что побывали на этой уникальной экспериментальной базе. У меня сложилось впечатление, что ЦАГИ — это современный комплекс, который стремится к самосовершенствованию. Это важный центр для всего отечественного авиастроения».

ЦАГИ и МАИ связывают многолетние партнерские отношения: ежегодно студенты кафедры «Аэродинамика ЛА» проходят в институте летнюю практику.

The post Студенты института «Авиационная техника» МАИ посетили ЦАГИ first appeared on Жуковский -Городская служба новостей.

Уникальная экспериментальная база, аналогов которой нет в мире, — визитная карточка Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Сегодня, стремясь соответствовать вызовам технического прогресса, специалисты института проводят ее поэтапную модернизацию. Так, в рамках научно-исследовательской работы «Стенд 2021» исследуется метод увеличения скорости рабочего потока для проектируемой перспективной аэродинамической трубы дозвуковых скоростей Т-204, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

Одной из особенностей аэродинамических установок с открытой рабочей частью является вибрация элементов конструкции из-за низкочастотных пульсаций рабочего потока, что приводит к существенному ограничению его скорости. С такой проблемой ученые ЦАГИ встретились еще при создании первых аэродинамических труб с открытой рабочей частью, в том числе Т-101, Т-104. Учитывая, что проектируемая АДТ Т-204 должна иметь существенно более высокую скорость рабочего потока, чем указанные установки, проблема пульсации становится весьма актуальной и должна быть в значительной степени решена уже на этапе проектирования.

«Для решения этой задачи мы впервые детально, с использованием современных методов исследования потока (PIV, термоанемометрии) изучили влияние вихрегенераторов различной геометрии на пограничный слой (слой смешения) рабочей струи, а также его взаимодействие с входным устройством диффузора. Нам удалось получить результаты, которые говорят об эффективности использования данного способа для экспериментальных установок такого класса», — рассказал начальник отделения проектирования аэродинамических труб и стендов прочности ФГУП «ЦАГИ» Николай Батура.

Воздействие различных по форме (треугольных, прямоугольных) вихрегенераторов на структуру турбулентности слоя смешения исследовалось в аэродинамической трубе Т-03, которая является моделью проектируемой АДТ Т-204. В результате показано, что вихрегенераторы в виде треугольных пластин позволяют значительно — до 40 процентов снизить энергию турбулентной составляющей потока в слое смешения. Одновременно уменьшается аэродинамическое сопротивление струи, благодаря чему увеличивается скорость рабочего потока на 3–4 процента, без увеличения мощности привода.

На основе полученных экспериментальных данных разработана математическая модель, хорошо описывающая характеристики турбулентного течения в слое смешения рабочей струи. Она будет использована при расчете открытой рабочей части АДТ Т-204.

Проектируемая специалистами ЦАГИ перспективная аэродинамическая труба дозвуковых скоростей Т-204 призвана заменить устаревшую АДТ Т-104, созданную в 1939 году. Новая установка при размерах, близких к Т-104, будет иметь более высокую скорость рабочего потока (140 м/с для открытой рабочей части и 160 м/с — для закрытой). При этом, в отличие от предшественницы, она станет малошумной и пригодной для акустических исследований.

фото:tvzvezda.ru

The post В ЦАГИ исследовали способ увеличения скорости потока в аэродинамической трубе first appeared on Жуковский -Городская служба новостей.

ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») объявил о старте конкурса на соискание премий имени профессора Н.Е. Жуковского. Традиционно в рамках научного соревнования присуждаются три премии: первой и второй степени за лучшие работы по теории авиации, а также определяется выдающееся учебное пособие по авиационным дисциплинам, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

«Конкурс 2020-го года приобретает особое, юбилейное значение. Исполняется 100 лет со дня его основания. История конкурса началась в далеком 1920 году с Постановления Совета Народных Комиссаров (Правительства СССР) об учреждении премий имени профессора Н.Е. Жуковского в ознаменование пятидесятилетия научной деятельности выдающегося ученого. Этот смотр научно-исследовательских работ за десятилетия не потерял своего престижа, скорее даже набрал вес в научных кругах. В современной России звание лауреата премии имени профессора Н.Е. Жуковского считается самым авторитетным в области авиационной науки. Ежегодно в конкурсе участвуют интересные, новаторские работы со всей России. А в числе авторов — как маститые ученые, так и молодые кадры», — прокомментировал начало отборочного этапа ученый секретарь конкурса имени профессора Н.Е. Жуковского, начальник научно-исследовательского комплекса ЦАГИ, профессор Игорь Ковалев.

В 2020 году на соискание премии принимаются работы, завершенные в 2019–2020 годах и не получившие ранее премий государственного значения. Прием заявок продлится до 6 ноября 2020 года. Подробнее ознакомиться с условиями проведения конкурса можно на официальном сайте ЦАГИ.

The post Открыт прием работ на соискание премий имени профессора Н.Е. Жуковского first appeared on Жуковский -Городская служба новостей.

В сентябре — декабре 2020 года Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») проводит V Национальный конкурс инновационных проектов аэрокосмической отрасли. Он нацелен на поиск, поддержку и продвижение инновационных проектов отраслевой направленности, основой которых являются результаты успешных исследований и разработок, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

«В этом году стартует пятый, юбилейный, конкурс инновационных проектов. С каждым годом в нем принимает участие все больше организаций, ученых и исследователей», — отметила начальник комплекса перспективного развития ФГУП «ЦАГИ» Елена Пудалова.

Конкурс проводится среди проектов авторских коллективов вузов, научных организаций и предприятий отрасли, имеющих потенциал для коммерциализации. В этом году его финал будет организован с использованием новейших онлайн-технологий, трансляцией на сайт и в социальные сети мероприятия.

Конкурс проводится при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства науки и высшего образования Российской Федерации, Правительства Московской области, Фонда инфраструктурных и образовательных программ (Группа Роснано), ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», Фонда «Сколково», АО «Кронштадт», ПАО НПО «Наука», ПАО «ОАК», АО «ОДК», ООО «Вэб Инновации», АНОО ВО «Сколковский институт науки и технологий», ООО «Инконсалт-К», НИТУ «МИСиС», ГК «Роскосмос», АО «Вертолеты России».

The post Стартовал V Национальный конкурс инновационных проектов аэрокосмической отрасли first appeared on Жуковский -Городская служба новостей.

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялось награждение победителей конкурса на лучшие научно-исследовательские работы, выполненные в 2019 году коллективами института и смежных организаций, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

В конкурсе участвовали проекты по трем тематическим направлениям: «Фундаментальные и поисковые теоретические и экспериментальные исследования в области аэродинамики, динамики и прочности летательных аппаратов», «Научно-исследовательские работы по аэродинамике, динамике, прочности и перспективам развития летательных аппаратов», «Научно-исследовательские работы в области экспериментальной техники, измерительных, управляющих и вычислительных систем и методики эксперимента». Также впервые за три года была присуждена специальная премия в разделе «Научно-исследовательские работы по аэродинамике, динамике, прочности и перспективам развития летательных аппаратов».

«Хочется отметить высокий уровень исполнения работ, представленных на конкурсе, и их разностороннюю направленность. Зачастую они находятся на стыке разных направлений, обогащая каждое из них», — отметил заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ», начальник комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов Сергей Ляпунов.

The post В ЦАГИ наградили лауреатов конкурса на лучшие научно-исследовательские работы first appeared on Жуковский -Городская служба новостей.

За большой вклад в развитие промышленности, многолетний добросовестный труд и в связи с профессиональным праздником – Днем Воздушного Флота России, сотрудникам Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») вручены почетные грамоты Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

Среди награжденных – руководители и специалисты подразделений института: комплекса перспективного развития, НИО-1, НИО-3, НИО-8, НИО-19, НТЦ НПК, поликлиники ЦАГИ. Так, приказами Минпромторга России почетных грамот удостоены заместитель гендиректора ФГУП «ЦАГИ» по внедрению технологий безопасности полетов О.И. Ганяк, начальник комплекса перспективного развития Е.И. Пудалова, начальник НИО-8 С.М. Дроздов, замглавного врача по медицинской части поликлиники ЦАГИ Е.Ю. Дмитриенко и др.

Вместе с тем за большой вклад в развитие промышленности, многолетний добросовестный труд и в связи с юбилейной датой со дня рождения почетной грамотой Минпромторга России награжден ведущий научный сотрудник НИО-8 В.Б. Заметаев.

«Награждение наших сотрудников почетными грамотами Минпромторга России в очередной раз подтверждает, что ЦАГИ – ведущий центр авиационной науки с мировым именем, работники которого обладают высокой квалификацией и мастерством. Поздравляю всех с достойной оценкой вашего труда и желаю дальнейших успехов и достижений!» – сказал гендиректор ФГУП «ЦАГИ» К.И. Сыпало.

На основании приказов Минпромторга России почетными грамотами награждены:

• заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» по внедрению технологий безопасности полетов О.И. Ганяк;
• начальник комплекса перспективного развития Е.И. Пудалова;
• начальник НИО-8 научно-исследовательского комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов С.М. Дроздов;
• ведущий научный сотрудник НИО-8 научно-исследовательского комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов В.Б. Заметаев;
• заместитель главного врача по медицинской части поликлиники ЦАГИ Е.Ю. Дмитриенко;
• заместитель начальника отделения по аэродинамике силовых установок летательных аппаратов с ВРД НИО-1 научно-исследовательского комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов А.К. Иванюшкин;
• ведущий научный сотрудник НИО-3 научно-исследовательского комплекса прочности летательных аппаратов В.Л. Ноткин;
• инженер 2-й категории НИО-3 научно-исследовательского комплекса прочности летательных аппаратов Г.В. Кривошеина;
• референт НИО-19 научно-исследовательского комплекса прочности летательных аппаратов Е.Э. Назарова;
• фрезеровщик 6-го разряда научно-технического центра научно-производственного комплекса развития производственной и экспериментальной базы М.И. Батяев.

The post Специалисты ЦАГИ удостоены почетных наград Минпромторга России first appeared on Жуковский -Городская служба новостей.